红海航运成本推高全球通胀 现货白银走低

现货白银周二（2月27日）日K下跌，由于中东航运成本飙升150%，美市尾盘，现货白银收报22.45美元/盎司，下跌0.29%，日内最高上探22.71美元/盎司，最低触及22.42元/盎司。

美国商品期货交易委员会(CFTC)数据显示，截至2月27日，白银ETF持有量为13470.50吨，较上一交易日增持159.34吨。

白银etf最新持仓数据： 

（注：白银etf持仓增加，表明买盘增加，市场看涨白银的情绪升温，利多银价；白银etf持仓减少，表明卖盘增加，市场看跌白银的情绪升温，利空银价。） 

【要闻回顾】

惠誉评级周一报告称，中东航线中断将意味着各大央行降低通胀的“最后一英里”不会一帆风顺。

自2023年底以来，通过红海的货船一直面临胡塞武装的袭击，该组织声称发动这些袭击是为了抗议以色列在加沙对哈马斯的战争。

该评级机构预测，红海局势导致今年到目前为止航运成本飙升了150%以上，这可能会使核心通胀率上升0.5个百分点。

随着货运公司改变航线，成本上升的影响不会立即体现在通胀指标上，可能需要8至10个月才能体现在CPI数据中，尽管进口价格在两个月内就反映了这些成本。

这表明，到2024年底，美国进口价格通胀将上升3.5个百分点。惠誉根据进口价格和纽约联储全球供应链压力指数(GSCPI)构建了一个美国核心商品通胀模型，并假设后者温和上升。惠誉指出，“这表明，美国核心商品通胀将上升约1.5个百分点，相当于美国核心CPI通胀将上升约0.4个百分点。”

许多经济学家长期以来一直警告称，将通胀率降至央行2%目标的最后阶段可能是最具挑战性的。

在美国，1月份的通胀报告意外上扬，打击了即将降息的希望。但也有人担心，美联储不愿放松货币政策可能最终会对经济造成负面影响，而贸易中断也不会让美联储更容易做出决定。

【昨日白银行情解析】

现货白银亚市早盘开于22.511美元/盎司，截至目前小幅上涨0.40%至22.583美元/盎司。

值得注意的是日内投资者将关注美国1月份耐用品订单数据，还有多位美联储官员将发表讲话。此外，上周公布的美联储会议纪要表明，政策制定者并不急于降息。这应该会成为美国债券收益率的助力，而这反过来又有利于美元多头，并应该会限制非收益贵金属的涨幅。在周四美国个人消费支出(PCE)价格指数公布之前，交易者可能也不会大举下注。

技术分析上看，多头未能收回50日移动均线，白银的下行趋势已经延续，这为回调至心理水平23.00美元下方打开了大门。银价跌破2月23日的低点22.57美元后，下跌趋势恢复。然而，日收盘价低于后者将巩固看跌偏见，并为进一步回调至11月13日21.88美元波动低点打开大门，然后将损失扩大至21.00美元。

另一方面，如果买家介入，并且白银日收盘价高于22.57美元，那么预计白银将在22.50-23.00美元附近保持区间波动，受到23.05-23.26美元附近的日移动均线的限制。